不管是使用扭矩測(cè)試儀，我們總是想讓測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。扭矩測(cè)試儀的測(cè)量結(jié)果受很多因素的影響，比如扭矩測(cè)試儀選型時(shí)的精度，扭矩測(cè)試儀的使用環(huán)境。

不管是使用任何扭矩測(cè)試儀，我們總是想讓測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。扭矩測(cè)試儀的測(cè)量結(jié)果受很多因素的影響，比如扭矩測(cè)試儀選型時(shí)的精度，扭矩測(cè)試儀的使用環(huán)境。

但是在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中.往往由于扭矩測(cè)試儀本身性能、安裝使用環(huán)境、測(cè)量方法及操作人員疏忽等主客觀(guān)因素的影響.使得測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量的真實(shí)值之間存在一些偏差.這個(gè)偏差就稱(chēng)為測(cè)量誤差.其表示為Δ=X-T

??? 在工程應(yīng)用中.常把扭矩測(cè)試儀的相對(duì)真值、多次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值定為真實(shí)值.真實(shí)值是一個(gè)客觀(guān)存在的量.是一個(gè)理想的概念.因此，一個(gè)真實(shí)的結(jié)果，是實(shí)際測(cè)量。被測(cè)量的的變化范圍就是測(cè)量范圍.而扭矩測(cè)試儀能夠接收的輸入信號(hào)范圍就是扭矩測(cè)試儀的量程。

??? 測(cè)量是一個(gè)過(guò)程.若要測(cè)量被測(cè)量X，先選定測(cè)量單位X0.然后求出二者的比值。
??? 就是借助于專(zhuān)用技術(shù)工具將研究對(duì)象的被測(cè)量與同性質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行比較并確定出測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確程度的過(guò)程.各種扭矩測(cè)試儀就是實(shí)現(xiàn)這種比較的技術(shù)工具。
?? 盡量縮小扭矩測(cè)試儀測(cè)量的誤差是人們所追求的。

扭矩測(cè)試儀圖片

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